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我也拥有一辆12款斯柯达明锐,开了6年了。德系敦实厚重的感觉一直很满意,尤其掀背款后备箱,装货能力非常强大。
秉承斯柯达百年匠心热销全球60载,产自大众汽车集团全新MQB平台
以科技领创「智行互联」生活,以质感外形和大空间营造惊喜驾乘体验
斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,于2007年6月6日在国内成功上市。
明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,汇集众多国内领先的汽车技术和装备,成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
在过去七年里,Octavia明锐已经赢得了超过70万车主的信赖,荣膺各类奖项超过130项,从制造工艺到性能配置,都在同级别车型中口碑出众,广受赞誉。
本次拍的车模是1:64车模,是MQB平台。2014年5月,作为上海大众首款诞生于MQB平台车型——Octavia全新明锐正式登场。依托新一代MQB平台优势,对空间、动力、配置以及设计等方斯柯达面均进行了革新,Octavia全新明锐产品实力全面升级,将高端A级车市格局推向了全新前沿,创造新的辉煌。
最大优点是外观内饰动感时尚;动力强劲;车内空间灵活,座椅舒适性较高;操控驾驶随心所欲,稳定性强;经济节油。
最大缺点是后排空间略显紧凑;隔音做工较差;仪表盘显示暗;大灯暗。
明锐和速腾一样的底盘,不一样的品牌和外壳相爱相杀多年哈哈哈哈。金色的明锐在太阳照耀下还是很好看的。谢谢大家看完。
个人感觉灰内彰显个性,耐脏,另外也主要随了年轻同事的大流,都认为灰内好,至于嫌弃米内的原因,皆认为其核桃木与年轻人不沾边,我2012年1/2定的车,就在订车的短短过程中,毅然选择了米内,原因是这样的:
1.开同事的灰内时我是一个人,一辆车,感觉时尚、有独特格调,可订车时,我们去了三个人,我、老婆和一个朋友,当三个人坐在灰内环境中,我突然毫无理由的感到十分压抑,空间令人产生紧促感,遂换至米内环境,前述感觉顿然消失。。。我犹豫了了10分钟(犹豫但不纠结),果断定了外灰内米。
2.为什么原来喜欢灰内却毫不纠结的换了内米,还取决于朋友的一句话,我说核桃木有点俗,从小时候第一次做小轿车就是核桃木。。。朋友很淡定的说:你本是俗人一个,试想,汽车内饰的设计大师们经历了百年汽车工业发展,用了多少材料和颜色的搭配,才设计出米色加核桃的经典配色?而且一直延续至今,之后后续的其他颜色搭配当然也有经典的,但无一超出米内配色的经典,至于灰内(选灰内的不要骂,鄙人坦诚而言而已,何况我原本也喜欢灰内的),只不过迎合年轻人时尚的心理,谈不上经典二字,仅仅是一种迎合,可以说灰内的配色还需有不断的尝试搭配,也许再过几年,才可以搭配出一种能让多数人完全接受并认为完美的灰内经典。。。鄙人无言的认同了。不是我立场不坚定,而是考虑到老爸老妈可能也完全不能认同灰内吧。
3.至于灰内好还是米内好,我想这样说,如果你是年轻人,买车以后也是经常一个人开,那好的选择可能灰内较好,如果你年过30,且是家庭用车,经常要一家人坐车里面,那选米内绝对不会后悔,因为无可争辩的一点时,米内确实带着一种暖暖的温馨,适合家庭使用。
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