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一、敞篷车
1、是指带有折叠式可开启车顶的轿车。 敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见,通常采用帆布,乙烯或塑料为车顶材料,配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质,通常可以自动开合。
2、敞篷车中有些款式是专门开发的敞篷车型,没有其他样式,比如马自达的Miata,大众的Cabriolet。
3、大部分的敞篷车则既有敞篷型,也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式,附带发展出来的,比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的,四门款式较为少见。
2020年11月12日晚,中期改款的奔驰E级轿跑车和E级敞篷版跑车正式上市,共推出5款车型,售价区间为52.48-65.68万元。相比老款车型,新车针对外观、动力等进行了升级。
外观方面,新车的车头造型延续了E级运动轿车的风格,进气格栅采用“满天星”设计,搭配奔驰大标,提升了整车的气场。格栅两侧设置全新样式的大灯组,其LED日行灯与新CLS如出一辙,大灯内部采用了结构较为复杂的LED光源,体现了车辆的科技感。而敞篷版和轿跑版车型的前包围造型基本保持一致,三段式结构进一步提升运动风格。
车身侧面,敞篷版和轿跑版均采用双门无边框结构,修长的车门流露出优雅大方的气息。轿跑版车型主打GT跑车的风格,车顶线条从B柱之后采用溜背风格,营造出非常低矮的视觉效果。敞篷版车型采用了软顶敞篷的结构,这正是该车型的最大亮点,当车顶打开之后,能够让“海风”尽情地吹进车内,享受从秀发之间划过的感觉。
车尾部分,两款车的车尾相差不大,最直观的就是新车的尾灯,比E级轿车版更加的动感精致,纤细的造型凸显新车的运动气息。并且两款车均采用双边共两出的排气布局,且后包围的造型基本相同,与各自车型的前包围相呼应。
内饰方面,新车延续了E级运动轿车的内饰布局,双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏幕采用连体设计,增强了新车的高级感和科技感;还换装了全新样式的方向盘,更加的精致动感,展现新车的优雅气息。车内采用大面积木纹装饰和真皮包裹,营造更有质感的豪华氛围。相比轿车版,新款E级轿跑版和敞篷版的车内氛围更突显年轻化。
动力部分,新车提供两种动力总成:1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机。前者发动机的最大功率为184马力,峰值扭矩为280牛·米;后者发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米。传动均匹配9速手自一体变速箱,并提供全时四驱系统,满足不同环境市场需求。
洋葱观点:新款奔驰E级轿跑车/敞篷版车型均需要以进口方式引入国内销售,因此不会增加国内奔驰车厂的负担,并且和国产的新款奔驰E级轿车形成互补。随着国内市场的不断年轻化,个性化车型的需求日益上涨,相较于传统的轿车,国内消费者开始追求高品质的个性汽车。而新款E级轿跑车/敞篷版车型的加入,对比老款车型带来更年化的外观设计,这正是高端的年轻人群体所看中的特质,同时兼顾豪华档次与舒适性。
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