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抛开宝马3系、5系、7系这类优雅稳重的经典操控车型,还有一些喜欢宝马的人我猜大概分为两种人吧,一种是对于M?Power极致驾控的追求,而另一种是对于像宝马6系这样具有浪漫主义车型的向往。但对于大多数年轻人来讲,前者买不起后者买不到让他们只能与心中最爱的宝马“望而却步”,不过在本次广州车展国内首发的两款车或许可以满足他们的心愿。
第一款是创新BMW?2系四门轿跑车,预售价27万元起,这样的价格绝对是一般家庭可以接受的。对于够不到M?Power的年轻人来讲,创新BMW?2系四门轿跑车绝对是不错的选择。第二款是正式上市的全新BMW?4系敞篷跑车。新车提供3款车型,售价区间为46.88-55.88万元。新车最大的变化当属采用软顶敞篷。
在本次广州车展国内首发的创新BMW?2系四门轿跑车,有两个主要的变化:一是首次引入四门轿跑概念,此前国内的2系一直是双门轿跑;另一个变化就是采用FAAR前驱平台打造。这两点改变其实更加的适合国内消费者,四门设计让创新BMW?2系四门轿跑车不仅可以满足年轻人对于个性的需求,同时实用性增强,可以更好地满足家用。而在变成前驱后的创新BMW?2系四门轿跑车在驾驶方面也更加的易上手,毕竟他更多时间的角色还是普通的家用车。
创新BMW?2系四门轿跑车整体设计采用宝马经典的设计语言,却又不像4系那样的“爆裂”。只是将双肾格栅尺寸加大并且采用熏黑设计,整体灯组采用多棱角造型设计,灯组内部依旧是经典的“勺子”造型,但整体看上去犀利了很多。下方采用大面积进气和运动套件,所以我们毫不费力就可以看出这是一台M套件车型。值得注意的是,创新BMW?2系四门轿跑车前脸底部配有毫米波雷达,这表明其将配备ACC自适应巡航功能,而且还具备同级独有的50米循迹倒车功能。
创新BMW?2系四门轿跑车作为一台轿跑车型侧身线条十分的流畅,并且窗框也进行了黑化设计,细节处做得很到位,搭配大尺寸轮圈运动感更加强烈。个人认为尾部后45°是创新BMW?2系四门轿跑车最帅的角度,整体看上去有点X4的感觉了,这得益于全新造型的尾灯,狭长而又具有气势。此外,作为一款主打运动的轿跑车型,尾部的小鸭翼也是必不可少。不过最让我爱的是创新BMW?2系四门轿跑车的“黑化”排气,这个黑化是绝对彻底了,而且相当少见,真的是帅爆了。
创新BMW?2系四门轿跑车的内饰用上了宝马的全新设计语言,双10.25英寸仪表盘以及中控屏幕的组合并不像大连屏那样俗套,同时空调控制区域那块小的数字显示屏也让高级感提升不少。而运动方向盘和全新造型的电子档杆也可以激发出你的驾驶欲望,可以说整体内饰设计做到了“形神兼备”。
最后来说说动力,创新BMW?2系四门轿跑车全系搭载BMW?2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合手自一体变速箱,时刻释放澎湃动力。出色的性能表现,持续创造令人惊叹的驾驭之感,为每一位追风少年带来超越期待的驾驶乐趣。而为了更好的操控,新车还加持了宝马一项全新技术,叫做ARB防滑稳定系统。这个系统来自BMW?i品牌,是在宝马燃油车上第一次应用。它的好处就是更精准,和更稳定的操控性能。
前面我说到宝马4系的“超大尺寸”双肾进气格栅有些?“爆裂”,不过在当我看到全新BMW?4系敞篷跑车的实车后突然就感觉看着还挺“优雅”的,宝马4系的激进被敞篷设计很好的“中和”掉了,可能这就是敞篷车所带来的魅力吧。
全新BMW?4系敞篷跑车的前脸设计与宝马4系保持一致,虽说这个“超大”尺寸的双肾进气格栅自宝马4系发布以来就争议不断,但现在看惯以后“真香”的人明显是越来越多,确实这套设计可以很直接的激发起你的驾驶欲望。
全新BMW?4系敞篷跑车的最美角度个人认为是在这里,从这个角度看前脸不再是那么的攻击性十足,而是变得优雅动人了起来。引擎盖上的线条仿佛天使的翅膀一般舒展开来,无边框车门也是增加情调的利器。不过最吸引我的还是全新BMW?4系敞篷跑车换成了软顶敞篷,相较于硬顶敞篷来讲软顶敞篷更加的优雅从容,就连收折的过程都是那样的具有仪式感。而且全新BMW?4系敞篷跑车的软顶敞篷也不是“花瓶”,相较于之前的可收折式全自动硬顶相比,软顶的设计让车顶重量减轻了40%,风阻系数也降至0.27Cd,同时由于顶棚更薄,头部空间也增加了5mm。在时速50km/h的情况下,可在18s内实现开启?/关闭。而在车顶闭合状态下,行李厢容积也从300L增加至385L。
在内饰设计上,全新BMW?4系敞篷跑车的黑白撞色内饰搭配更加的典雅,同时全新造型的档杆也凸显质感。同时全新BMW?4系敞篷跑车搭载12.3英寸的全液晶仪表盘搭配中控10.25英寸的可触控中央显示屏,带来出色的视觉效果,内置的iDrive?7操作系统,让全新BMW?4系敞篷跑车兼具更强实用性和科技感。
动力方面,全新BMW?4系敞篷跑车搭载2.0T高低功率发动机,其中425i搭载2.0T低功率发动机,最大马力184Ps,最大扭矩300N.m。430i车型搭载2.0T高功率发动机,最大马力为258Ps,最大扭矩为400N.m。传动系统全系配备8速Steptronic变速箱。
创新BMW?2系四门轿跑车与全新BMW?4系敞篷跑车这两款车都具有十分鲜明的特点,两款车可以说是代表着不同性格的人群。他们有的对于驾驶充满激情,还有的对于浪漫格调十分向往,虽说是完全不同的风格,但是他们有一个共同特点,那就是对宝马的喜爱,而这正是宝马的魅力所在。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马2系跑车怎么样?
随着社会的发展,人们更加喜爱,SUV这种空间宽敞,外形霸气的车型,但是轿跑也是一些年轻人的最爱。大部分的年轻人对轿跑的认识是从大众CC开始的,因其最美的外观和溜背的造型,深深地在人们的心中产生了烙印。从此,各车企轿跑的“橄榄枝”向人们抛了出来。而在这其中,宝马也有自己的轿跑系列车型。例如宝马二系的车辆,虽然宝马是一个进口的跑车,但是除了个别豪车价格都很平易近人。为了不让群众失去对宝马的新鲜感,宝马一直也在更新自己的新款车型,所以全新一代的宝马二系车辆已经提上了日程。
为了给群众营造一种创新的氛围,对其外观的改动与传统的相比大相径庭。尤其是宝马的标志性大尺寸“双肾”格栅,也没有体现在这辆车上,而是用比较小的面积装饰了格栅,内部的装饰也与以往的有些许不同,采用了类似于水滴的设计,使其看上去别具一格。其两侧的大灯乘的是“双C”式分布,大灯微微上挑,为其增添了运动感。而车身的侧面更加提高了这辆车的辨识度。这次的溜背造型采用了四门的设计,更加类似于宝马四系的感觉,无框的车门成为了它最大的特点。在车尾处,他的后尾灯造型比较扁平,给了人一种宽体轿的感觉。
对比风格大相迥异的外观,它的内饰还是保留了许多宝马传统的因素。尤其与宝马三系,宝马X5的设计几乎没有差别。液晶表盘都是全液晶仪表盘,而且中控悬浮式触摸屏也跟之前的尺寸一样,为10.3英寸,科技感十足。光是这些还不够他内饰的座椅是一体式运动座椅,虽然它只是一款轿车,但是却有着超跑的姿态。
这次宝马二系的发动机与之前的也相同,提供两款可以选择,还是1.5T和2.0T涡轮发动机。前者与马力为140匹和双离合变速箱是七速的相互配合,而后者与马力为228匹相互配合。
这款车这么多的亮点,但是售价只有二三十万,所以突出了它极高的性价比,也有业内人士开玩笑说他这次是出来交朋友的,这样的车符合你的口味吗?
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宝马2系跑车还是挺不错的,个人比较喜欢的:
1、外观上,2系还是标准的宝马家族外观,很多脸盲症人表示对宝马的很多车型感到傻傻分不清楚,关于这点大家仁者见仁智者见智,但大家完全统一的一点是:即使是再不懂车的人,一看见这个双肾进气格栅,一看这个天使眼大灯,就能认出这是台宝马。我想这也是宝马这么设计的目的吧;
2、当然,2系还是有自己的特点的,紧凑的车身长度,短前悬,乘员舱位置靠后,双门造型,是它同家族兄弟1系三厢的最大区别;
3、内饰部分,依然是大家熟悉的宝马风格,亮点之处是中控延伸至副驾驶位置的红色碳纤维装饰条,在全黑内饰中起到点亮颜色搭配的作用,方向盘粗细适中,手感良好,还装饰有彰显运动的红色缝线。最酷炫的是它的无框车门,在车门打开的一瞬间,绝对可以让你找到跑车逼格满满的感觉。
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