最新斯柯达明锐

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四代斯柯达明锐发布之后，很多车友就开始在期待四代明锐的性能版车型——明锐RS什么时候会出现？

在国内市场明锐RS并不多见，但是在斯柯达的欧洲大本营，欧洲人喜欢运动车型，据不完全统计，在德国、英国甚至是瑞士，平均每五台就有一台是RS车型，因此明锐RS的市场保有量还是挺可观的。

斯柯达参与汽车运动的历史几乎与其生产汽车的历史一样久远，在斯柯达百年历史中，运动基因已经融入了这个品牌。明锐RS车型也一直跟随着明锐的迭代而更新换代。

而今年又是明锐RS发展的第20个年头，作为20周年的换代车型，斯柯达方面当然是马虎不得。近日，斯柯达官方终于放出了4代明锐RS的设计草图，而且将会在3月初的日内瓦国际车展首发亮相。

据了解，4代明锐RS产自大众MQB平台，且在新一代明锐的基础上进行打造，保留了五门掀背轿车和Combi旅行车两种车身形式可选。外观上基本上会新一代明锐的设计，然后在个别细节方面会凸显出该车的身份。比如前脸换装了带有“ViRS”标识的熏黑多边形直瀑式格栅，?另外，左右两侧大灯也有熏黑处理，前保险杠部分则有着大尺寸梯形下格栅配黑色前唇的运动设计。

车身侧面，新车则采用了黑色的车窗边条和后视镜，此外19寸大尺寸花瓣式轮毂显得非常动感有型，而且轮毂内的红色刹车卡钳非常惹眼，同时也在提醒着你，这车可不是“小猫咪“。

车尾部分，造型、线条感十分简洁，尾标采用的是大写的“?SKODA”字母，大气有档次。除了熏黑的立体式灯罩双色尾灯外，车尾保险杠部分也有着粗壮的镀铬包裹的方形双边双出排气，掀背版配上动感的上翘小鸭尾，让该车又多了几分观赏性。

动力方面，斯柯达还给该车加了满满的电力，其采用1.4T发动机+电动机，最大输出功率可达245PS，峰值扭矩高达400N·m，与之匹配的是6速大家都很熟悉的DSG双离合变速箱。

总结：

前面说到，全新明锐RS出自大众MQB平台，如果你们对大众的造车平台有了解的话，那应该能够马上发现明锐RS和第八代高尔夫GTE其实是同一个平台且定位相同的紧凑级性能车，而且，该车和高尔夫GTE都将在日内瓦车展首发亮相，

那么，问题来了，明锐RS和高尔夫GTE，你会选谁？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五问斯柯达全新明锐，换代后的它实力提升几何？

斯柯达明锐作为斯柯达在中国市场的最畅销车型，一直是以大空间和高性价比著称，可以算是紧凑型家轿市场的一位实力选手?。虽然它也拥有优秀的整车质量和用户口碑，但在市场销量上依旧不能与同门兄弟大众速腾相提并论。

日前，斯柯达在捷克发布了全新一代明锐车型，新车基于大众MQB平台打造，并采用了斯柯达最新的设计语言，和现款车型的老气横秋相比，新车设计更新潮，外观更加年轻个性。目前，新款斯柯达明锐实车已在海外正式亮相，同时新车或将于2020年年底引进国产，至于其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

外观方面，新款斯柯达明锐采用了最新的家族设计风格，前脸相比现款车型改变明显，尤其是直瀑式的六边形进气格栅搭配犀利的一体式LED大灯组，给人的感觉更加时尚、大气。同时，贯穿式的下包围，进一步拉伸了车头的横向宽度，给人的视觉效果有一些类似奥迪的味道，力量感十足。

车身侧面，新款斯柯达明锐整车线条更加犀利，双腰线设计带来了更好的立体感和肌肉感，相比现款中庸厚实的造型更符合当下审美。车尾的设计我个人就非常喜欢了，设计感非常犀利，而尾灯也换成了斯柯达最新的水晶切割造型，不仅辨识度很高，而且显得更有档次感。此外，车尾的斯柯达Logo变成了横排的SKODA字母，貌似是大众集团的新潮流。

内饰方面，新款斯柯达明锐同样是最新的设计风格，中控台采用了左右对称式的布局，大体风格有点像第8代高尔夫，但是很多细节还是不同的。而悬浮式中控大屏、全液晶仪表和电子档把的加入，进一步提升了新车的科技感。此外，视线前方是全彩的HUD抬头显示，并且能跟10.25寸的液晶仪表联动，科技感直追奥迪。

动力方面，新款斯柯达明锐海外版提供了多种动力选择，但结合国内的实际情况，预计引入国内的的应该还是汽油版和PHEV版。其中，汽油版车型拥有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸以及2.0TSI三种选择，最大马力分别为110、150和190匹，最大扭矩分别为200、250和320N·m。而插电混合动力车型，或将搭载由1.4T发动机和电动机组成的混动系统，总输出为204马力和350牛·米的扭矩，搭配6速DSG变速箱。

总的来说，新款斯柯达明锐在外观、内饰、配置等方面均有着明显的提升，已经具备了“要火”的潜质。不过，斯柯达明锐在品牌力方面没有速腾强，但如果能原汁原味的引入国内的话，你还考虑大众速腾吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，互联网中的几张实拍使得斯柯达明锐重获了久违的关注。作为斯柯达旗下的主销车型，其2014年在华的月销量可达1.68万辆。但随着宏观车市的紧缩以及竞品车型的降价挤压，如今的明锐月销仅在巅峰时期的半数的徘徊。

其实早在去年11月份，斯柯达就已在捷克总部发布了换代后的全新明锐实车。而此次的几张室外实车就吸引了如此多的关注，想必还是因为大家对明锐依然抱有不小的期待。

面对严峻的市场挑战，改款换代往往是一款产品重振销量的良机。那么就让我们一同来了解，究竟全新换代后斯柯达明锐有着怎样的实力。

问题1：新款车型有着哪些变化和提升？

首先，全新明锐的外观设计较上一代更加富有活力。整车使用大量凌厉的线条，形成一种硬朗运动的风格。车头部分的进气格栅较上代扩大了许多，配合上扬的大灯更具攻击性。车侧的两条腰线配合车尾形成的压尾造型，看上去十分动感。尾灯的内部也有立体造型设计，视觉效果很是精致。

尺寸方面，全新一代明锐的三厢版和旅行版车型长、宽、轴距均一致，分别为4689mm、1829mm和2686mm。其中，新款三厢版车型相比现款车型长度增加了19mm、宽度增加了15mm，而新款车型的旅行版相比现款车型长度增加了22mm、宽度增加了15mm。

除了外观，全新明锐的内饰也有着巨大的提升。新车一改上一代车型极为传统朴素的内饰设计风格，使用了更多的曲线元素。配合两幅式方向盘、悬浮式中控大屏以及几何状出风口，整体视觉效果更具层次感与科技感。

值得注意的是，新车内饰在科技化的同时，依然保留了部分常用实体按键，中控下方配有Type-C接口和无线充电座，实用性很好。除此之外，新车内饰还装配了氛围灯配置，极大提升了车内的氛围感。

问题2：全新明锐的动力总成怎么样？

作为一款全球车型，全新明锐计划推出汽油版（三款发动机）、柴油版（一款发动机）、插电混动（一款发动机+电动机）以及天然气版本（一款发动机）车型。其中，汽油版车型以及插电混动版车型有望在华销售。

汽油版车型将有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸、2.0TSI四缸三款发动机可供选择，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。其中7速双离合变速箱车型搭配有48V轻混系统，2.0TIS动力总成车型还可提供四驱系统。

对比现款车型搭载的1.5L（113马力）、1.2T（116马力）以及1.4T（150马力）三款发动机，新款车型搭载的1.0TSI三缸（110马力）和1.5TSI四缸（150马力）发动机在动力上的提升并不明显。但新款发动将采用更为先进的技术与调较，在适应排放法规以及动力输出曲线方面应有更好的表现。

不过，按照上汽大众的一贯风格，在当前在华产品序列均以1.4T发动机作为主力配置的背景下，引入国内销售的全新明锐还将大概率保留现款车型的动力总成，并以1.2T车型作为走量的主销版本。同时，2.0TSI车型的入华希望也是十分渺茫。

在国内新能源市场不断发展的背景下，48V轻混系统不应缺席，并且全新明锐的插电混动版车型将有望在华销售。据悉，全新一代明锐的插电混动版车型将搭载1.4TSI发动机和单电机，综合最大功率为204马力和245马力。

问题3：全新明锐什么时候上市？

当前，斯柯达官方还未给出全新明锐在中国的上市时间，但据外媒消息，全新明锐车型已于去年年末在斯柯达位于捷克本土的MladáBoleslav工厂正式投产，产量可达每日1150辆。同时，由于欧洲本土的独特市场需求，该工厂将优先生产全新明锐的旅行版车型。

将目光转回至国内，参考此前斯柯达旗下车型从海外发布到国内上市的时间差为7-10个月，则2019年11月全新明锐应大概率于2020年下旬正式上市。但受到当前新冠肺炎疫情的影响，全新明锐的国产进程或将受到一定程度的拖累，该车型的最终上市时间亦可能推迟至2021年上半年。

问题4：全新明锐售价几何？

全新明锐定位于合资品牌紧凑型轿车，参考斯柯达旗下的紧凑型SUV柯珞克、中型轿车速派，以及中型SUV柯迪亚克三款车型的售价，我们可以大致估算全新明锐的售价区间。

当前，柯珞克的官方指导价为13.99-17.74万元，速派的官方指导价为16.99-23.99万元，柯迪亚克的官方指导价为18.69-26.84万元。由此我们可以利用同品牌同级别的轿车和SUV售价的比值估算出全新明锐的售价区间为12.72-15.86万元，而这一价格区间也与现款明锐10.99-15.99万元的售价区间十分接近。

同时，头条君认为在当前的市场环境下，12.72-15.86万元的定价对于全新明锐而言是偏高的。在同级别车型的激烈竞争下，全新明锐如将入门级车型其售价下探至10万元以下，顶配车型售价锁定至15万元以下，或许是一个更为合理的决策。

问题5：全新明锐的竞争力如何？

环顾当前的中国车市，明锐的最主要竞品为朗逸、宝来和卡罗拉这三款车型。我们可以通过简单的对比来大致了解全新明锐与这三款车相比的优势与劣势。

动力方面，四款车型均有多个动力总成的版本推出，我们均选择其最高动力版本车型进行对比。可以看出，全新明锐的动力参数明显领先于卡罗拉，并与同为大众集团旗下车型的朗逸和宝来参数一致。不过，虽然三款车发动机的最大功率相同，但其发动机与变速箱的调较风格还存在着一定的不同，具体表现还需试驾后才有定论。

配置方面，如果按照全新明锐海外版本的配置单对比，四款车中当属其配置最优。全新明锐10英寸的中控屏尺寸远大于朗逸和宝来的8英寸中控屏，虽不如卡罗拉中控屏幕的12.1英寸那般夸张，但有了10.25英寸全液晶仪表盘的加持，全新明锐的科技感依然全面领先。

除此之外，往往在中型轿车中才有配备的HUD抬头显示配置也出现在了全新明锐中，凸显了其更高的性价比。

外观与内饰方面，虽然人与人的审美倾向并不一致，但全新明锐的外观明显年轻与另外三款车型。并且其内饰同样为斯柯达旗下的最新设计，相比之下，另三款车型的内饰就显得过于朴实和保守。

对比售价后我们可以发现，四款车中入门价格最低的为一汽大众-宝来。参考目前市场中的终端优惠情况，大众系的三款车都有着以万元计的优惠，幅度不分上下。由此可见，全新明锐在绝对价格上的优势并不明显。不过，考虑到其更高的配置，全新明锐的性价比还是略高与朗逸和宝来。

总体而言，全新明锐作为斯柯达品牌全新换代的主销车型，其本身的产品力还是保持了斯柯达一贯的“厚道”水准。但在合资品牌A级车不断受到国产车冲击，且轿车细分市场整体下滑的背景下，全新明锐想要实现彻底的翻身还面临着一定的挑战。

头条君认为，全新明锐在自身品牌力处于劣势的情况下，或将凭借其更加年轻化的设计风格与更高的性价比，收获更多年轻消费者的青睐。而有关全新明锐的更多信息，头条君也将保持持续关注。

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